地鐵屏蔽門除了保障了列車、乘客進出站時的安全之外，地鐵站臺安裝屏蔽門還可以大幅度地減少司機瞭望次數,減輕了司機的思想負擔，并且能有效地減少空氣對流造成的站臺冷熱氣的流失，降低列車運行產生的噪音對車站的影響，提供舒適的候車環境，具有節能、安全、環保、美觀等功能。

因地鐵車輛是由直流電機牽引，鋼軌作為回流軌，且鋼軌與大地絕緣，當列車進站時，鋼軌與大地之間有可能產生較大的電位差。這個電位差如果過大會危及乘客人身安全。為了確保乘客上下車時不產生跨步電壓，并防止列車進出站時乘客觸摸站臺屏蔽門發生危害或不適，站臺屏蔽門需要進行絕緣處理，且門體與軌道保持等電位。

為了避免乘客觸電的危險，在站臺層內外敷設志盛威華的透明絕緣散熱涂料，涂成絕緣薄膜，形成絕緣帶，可以達到防靜電的效果，簡稱絕緣薄膜方案。

絕緣新研發技術應用，合成技術提升ZS-411屏蔽門透明絕緣散熱保護涂料采用了交聯樹脂和陶瓷漿液，涂層固化后耐溫高，涂層致密光滑，透明度高，絕緣等級高，熱輻射系數高，耐酸堿腐蝕，耐氧、紫外線老化、抗表面張力附著力高，靜態接觸角大，表面能低，綜合測試ZS-411屏蔽門透明絕緣散熱保護涂料涂層表現出好的絕緣性、無色性,涂層光潔、透明裝飾性佳。

                                                                           特種涂料詳情咨詢北京志盛威華 郭經理158##1065##2766